تقسيم وشارع الاستقلال
القلب الحديث لإسطنبول الأوروبية: ميدان تقسيم وشارع الاستقلال للمشاة بطول 1.4 كم النازل عبر بيوغلو إلى غلطة — متاجر وممرات مسقوفة والترام الأحمر النوستالجي والحياة الليلية للمدينة.
في القرن التاسع عشر كانت بيرا الحي الأوروبي — سفارات ومتاجر كبرى وفندق قطار الشرق السريع — وكان الاستقلال شارعها الكبير. اليوم هو أكثر شوارع إسطنبول ازدحامًا، يمشيه حتى ثلاثة ملايين شخص في يوم عطلة، من ميدان تقسيم في الأعلى نزولًا إلى تونيل، القطار الجبلي المائل من عام 1875 وهو ثاني أقدم خط تحت الأرض في العالم.
النزول من تقسيم
- ميدان تقسيم: نصب الجمهورية (1928)، وجامع تقسيم (2021)، ومحور المترو والقطار المائل.
- ممر الزهور (تشيتشك باساجي): ممر الميخانات من عام 1876، وسوق السمك خلفه للمزة والراكي.
- ميدان غلطة سراي: بوابات الثانوية، وممر هازوبولو للشاي في فناء.
- متحف بيرا (لوحة مروّض السلاحف لعثمان حمدي)، وكنيسة القديس أنطونيو، وفندق بيرا بالاس حيث أقامت أغاثا كريستي.
- تونيل: اركب القطار المائل التاريخي نزولًا إلى كاراكوي، أو امشِ عبر غلطة إلى البرج.
معلومات عملية
مترو M2 (تقسيم، شيشهانه) والقطار المائل F1 من كاباتاش يخدمان الميدان؛ والترام النوستالجي يقطع الشارع بطوله. الشوارع الجانبية في بيوغلو — جيهانغير وأسمالي مسجد وتشوكورجوما — حيث المقاهي والتحف والمطاعم الأفضل. في وقت متأخر من الليل الشارع حيوي وآمن عمومًا؛ تجاهل دعوات الغرباء إلى بارات ونوادٍ «خاصة»، وهي الاحتيال الوحيد المعروف.
الأسئلة الشائعة
للحياة الليلية والمطاعم وسهولة المواصلات، نعم؛ تبعد 20 دقيقة بالترام والقطار المائل عن معالم السلطان أحمد وأفضل اتصالًا بالبوسفور ومترو المطار.
