مارمارای

مارمارای اکتبر 2013 باز شد، بعد از سال‌ها که باستان‌شناس‌ها یک بندر بیزانسی و 37 کشتی غرق‌شده را در ینی‌کاپی کاوش کردند؛ راه‌آهنی حومه‌ای که بالاخره دو ساحل را با ریل به هم رساند. تونل لولهٔ غوطه‌ور 1.4 کیلومتری‌اش 60 متر زیر بسفر است، طراحی‌شده برای زلزله، و کل خط از هالکالی تا گبزه 76 کیلومتر با 43 ایستگاه است.

ایستگاه‌های مهم برای مسافر

• Sirkeci: برای سلطان‌احمد و امین‌اونو، زیر ایستگاه قدیمی اورینت‌اکسپرس.
• Yenikapı: تعویض با خطوط متروی M2 (تقسیم) و M1 (فرودگاه قدیم، ترمینال اتوبوس).
• Üsküdar: ساحل آسیایی، برج دختر و اسکله‌های کشتی.
• Ayrılık Çeşmesi: 10 دقیقه پیاده تا بازار کادیکوی، یا تعویض به متروی M4 برای فرودگاه صبیحه گوکچن.

کرایه و ساعت

مارمارای تنها خط استانبول است که با مسافت قیمت می‌خورد: موقع ورود و خروج کارت بزنید و پرش کوتاه از زیر بسفر تقریباً به اندازهٔ یک سفر مترو است. قطارها تقریباً 06:00 تا نیمه‌شب هر 5 تا 15 دقیقه کار می‌کنند، بعضی شب‌ها دیرتر، و بین سیرکجی و اسکودار حدود چهار دقیقه طول می‌کشد. استانبول‌کارت لازم است.